Fornecedor de sistema automatizado de estantes de paletes por rádio na China

O sistema de estantes Radio Shuttle também é muito diferente de outros racks comuns, pois pode ser projetado de acordo com a demanda em termos de modo de armazenamento. Para estantes de paletes tradicionais, uma estante é geralmente adequada para apenas um modo de armazenamento, mas as estantes de transporte de paletes podem escolher FIFO or LIFO modo de trabalho de acordo com as características do produto, que também possui grande comodidade.

Os sistemas de estantes de vaivém por rádio são mais precisos e menos propensos a erros do que o armazenamento manual comum, porque as mercadorias são armazenadas automaticamente pelo vaivém de paletes. Também é muito mais eficiente do que o racking tradicional, o que significa que o sistema de rack de rádio shuttle pode trazer maiores benefícios para as empresas. O sistema de racks radio shuttle também é muito adaptável e pode se adaptar às necessidades de armazenamento da maioria dos produtos no mercado hoje, tornando-o um rack de armazenamento muito versátil.

1. Realize o armazenamento denso de mercadorias em paletes, reduza significativamente o custo de construção do armazém.
2. As mercadorias podem ser escolhidas livremente primeiro a entrar ou primeiro a sair.
3. Realize o sistema de estantes de transporte por rádio sem dirigir e retirar as mercadorias.
4. O desempenho anti-segurança é muito superior ao conduzir em estantes.

1. Armazenamento de paletes.
2. Cada corredor armazena o mesmo tipo de mercadoria.
3. A altura das estantes é limitada pela altura de operação da empilhadeira.
4. Entrada e saída de mercadorias em ambas as extremidades ou em uma extremidade (primeiro a sair ou último a sair).
5. Adequado para câmara frigorífica.

A diferença entre os dois tipos de estantes em termos de taxa de rotatividade de armazenamento. Drive in racking tem melhor rendimento de carga do que as estantes de armazenamento geral, por exemplo, devido ao seu drive in contínuo. No entanto, drive in racking ainda é operado principalmente manualmente. A estanteria Shuttle radio, por outro lado, é mais eficiente que a estanteria drive in porque é toda automatizada e mais rápida que a estanteria drive in, tanto na estocagem quanto na coleta. Portanto, a taxa de rotatividade de carga e a eficiência operacional geral do sistema de estantes de transporte por rádio são diferentes daquelas do sistema de estantes drive in.

O retorno sobre o investimento do racking de rádio shuttle é maior do que o do drive in racks. Embora numa fase inicial os custos de investimento do shuttle radio racking sejam superiores aos do racking geral incluindo drive in racking, no processo de utilização, especialmente com o passar do tempo, a sua eficiência operacional e baixos custos de manutenção serão claramente demonstrados. Para aqueles que buscam benefícios a longo prazo, o rack de rádio é uma escolha relativamente boa.

Estocagem: A mercadoria é colocada na frente do trilho do corredor de estantes por meio de empilhadeira, e o carro de paletes, operado por controle remoto via rádio, pode transportar a mercadoria em paletes no trilho;

Pick-up: Os carros de paletes movem os paletes do fundo das estantes para a parte frontal das estantes, e os paletes são removidos das estantes por uma empilhadeira;

Transporte de paletes: o transporte de paletes pode ser colocado em diferentes corredores por empilhadeira, e vários corredores podem compartilhar um transporte de paletes. O número de transporte de paletes é determinado pela profundidade do corredor, a quantidade total de mercadorias, o volume de remessas, a frequência das remessas e outros fatores abrangentes; esta solução de armazém é composta por um determinado número de grupos de estantes com carros de paletes, sistema de transporte e armazenamento. A taxa de utilização do espaço de mais de 80%!

As estantes de rádio Shuttle certamente não são o sistema de armazenamento mais barato e podem até ser mais caras do que as estantes de paletes típicas, mas são uma ótima opção se você deseja maximizar a capacidade do seu armazém.

Em um sistema de estantes de rádio shuttle, os paletes são movidos dentro das estantes por transporte de paletes, um caminhão que percorre uma pista sob a viga onde ficam os paletes. Uma empilhadeira manual normal coloca o carro nas estantes na altura desejada e na posição do palete, então a carga é colocada nos carros do palete, que podem então se mover ainda mais nas estantes até a posição desejada, onde é abaixada do palete e retornada ao final da estante para ser deslocado para outro local. Este sistema operacional significa que o sistema de estantes rádio vaivém permite densidades de armazenamento muito altas - em operações que usam estantes rádio vaivém, as estantes têm normalmente quatro ou cinco paletes ou mais de profundidade. Como em outros sistemas de armazenamento densos, o sistema de estantes radio shuttle reduz a seletividade – ou seja, pode levar mais tempo para chegar ao palete desejado, principalmente se estiver no centro de uma estante densa cercada por outros paletes. No entanto, como o carro robótico é o responsável pela colocação efetiva dos paletes, os caminhões manuais têm menos tempo de manuseio, o que significa maior eficiência do operador.

Problemas potenciais de seletividade significam que o racking de rádio é frequentemente usado em sistemas “First In First Out” (FIFO), onde os paletes são colocados de um lado do rack e removidos do outro, ou sistemas “Last In First Out” (LIFO) , onde os paletes são colocados e retirados do mesmo lado da estante. removidos do mesmo lado do rack.

Para uma empresa de alimentos e bebidas como Coca-cola, o sistema de estantes rádio vaivém é uma solução perfeita. Quando a empresa recentemente decidiu construir um novo armazém alto, o rack de rádio shuttle foi a escolha óbvia para maximizar o espaço disponível e manter a eficiência do operador o mais alta possível.

1. Altura da empilhadeira e altura líquida disponível do armazém: a altura total das estantes de rádio shuttle e unidades de armazenamento efetivas, a altura da empilhadeira e a altura líquida do armazém. O projetista deve conhecer a altura máxima da empilhadeira, elevador e a altura do armazém do cliente à disposição do usuário.

2. Construção da área de armazenamento: Conhecimento profundo das várias construções do armazém, incluindo a localização das vigas do teto, hidrantes e entradas e saídas importantes do armazém. Isso pode projetar um canal reservado razoável para o sistema de estantes de rádio para facilitar a entrada de mercadorias e pessoal no futuro.

3. Modelo e parâmetros específicos da empilhadeira: Conhecendo o modelo e os parâmetros da empilhadeira, você pode conhecer a profundidade e o tamanho da empilhadeira, de modo a determinar as especificações, comprimento total, largura total e altura total do rack de armazenamento da unidade.

4. Informações do palete e da carga (tamanho do palete e tamanho da carga): O projeto dos racks da unidade precisa considerar as condições do palete e da carga, como tamanho do palete, peso, estrutura do fundo, etc. E o tamanho deve levar em consideração o peso das mercadorias. Medições e estimativas devem ser feitas antes do projeto.

5. a direção e os requisitos das mercadorias dentro e fora do armazém: De fato, algumas pessoas mencionaram que a entrada e saída de mercadorias devem ser preparadas para medição. Na verdade, o design de estantes de rádio de transporte científico e razoável também deve entender que a direção das mercadorias pode ser efetivamente projetada para que o rack possa ser facilmente instalado.

a. Aumente a capacidade com o sistema de estantes de rádio shuttle
Ao projetar racks grandes e de alta densidade com quase nenhum corredor, você pode aumentar significativamente o número de posições de paletes em seu sistema, como APRs, empurrar para trás as prateleiras e dirigir em racks.

b. Melhor utilização do espaço
Uma das principais vantagens que o racking de rádio shuttle oferece é a capacidade de melhorar a utilização do espaço. Isso é alcançado através de um conhecimento profundo dos SKUs armazenados, sua velocidade e o uso de caminhões vaivém para mover paletes constantemente para otimizar a capacidade.

c. Redução do tempo de viagem da empilhadeira
As distâncias de deslocamento da empilhadeira são significativamente reduzidas, pois o carro assume a maior parte do trabalho de colocar e retirar os paletes do sistema de estantes.

d.Tempos de carregamento mais rápidos
O benefício imediato da redução do tempo de viagem da empilhadeira é que ela pode carregar paletes no caminhão ou no sistema mais rapidamente do que outros sistemas.

e.Carga aumentada por operador por dia
O tempo reduzido de viagem da empilhadeira e os tempos de carregamento mais rápidos também permitem que os operadores de empilhadeira aumentem significativamente a quantidade de paletes carregados por dia. Como resultado, a solução pode exigir menos empilhadeiras e operadores que podem ser implantados em outras partes da organização, resultando em economia significativa nos custos operacionais do depósito.

f. Danos reduzidos ao racking
Ao contrário do drive in racking, onde as empilhadeiras devem entrar no sistema de estantes, o método de transporte de paletes reduz o potencial de contato com a estrutura das estantes e, portanto, reduz consideravelmente o potencial de danos. Estantes danificadas não são apenas caras e perigosas, mas também podem criar desafios operacionais significativos para o armazém. Ao reduzir os danos às estantes, os armazéns podem se tornar mais seguros, mais eficientes e menos dispendiosos de operar.

g. Reduzir danos aos produtos armazenados
A solução do sistema de estantes de transporte por rádio reduz o potencial de danos ao produto de duas maneiras. Em primeiro lugar, reduzimos o elemento de manuseio manual à medida que o caminhão vaivém move paletes e mercadorias pelas estantes, reduzindo assim a possibilidade de colisões.

h. Melhorando a segurança do armazém
A segurança é uma prioridade máxima em todos os armazéns. O tempo de operação reduzido e a necessidade de menos empilhadeiras reduzirão a probabilidade de acidentes. Da mesma forma, reduz-se a possibilidade de danos às estantes e reduz-se o risco de colapso e possíveis problemas de segurança.

eu. Potencial para reduzir o consumo de energia e as emissões de CO2
Dependendo do design e layout do sistema de estantes de rádio shuttle, especialmente para estantes mais profundas, pode haver uma oportunidade de reduzir a quantidade de iluminação no armazém, concentrando-a em áreas puramente de trabalho. Combinado com a redução do número de empilhadeiras necessárias, os racks de rádio-shuttle devem ser capazes de proporcionar economia de energia contínua.

O sistema de estantes de rádio também tem suas desvantagens, a maior desvantagem deste rack é que o custo de fabricação é maior do que o paletização seletiva, porque o sistema de estantes de transporte por rádio precisa usar o transporte de paletes para funcionar, e o custo do transporte de paletes é relativamente alto, o que também aumenta os custos de fabricação de todo o rack. Portanto, muitas empresas sentirão a necessidade de construir este rack no final, o que exige que as empresas considerem sua própria situação, você pode considerar se deve usar o sistema de racks de rádio de acordo com os benefícios reais posteriormente. Além disso:

1. A fim de garantir a operação estável do transportador de paletes, a precisão dos racks, trilhos e piso tem altos requisitos. O transporte de paletes é o componente principal do sistema, sua qualidade está diretamente relacionada ao futuro custo pós-venda do usuário, alto e baixo. O custo de investimento do sistema e o custo de manutenção são relativamente altos, precisam de uma equipe de serviço profissional e confiável responsável pela manutenção.

2. Itens de armazenamento único, não acesso aleatório a mercadorias.

3. O tamanho do transporte de paletes não é padrão, o transporte de paletes de cada empresa pode não ser comum.

4. Falha do equipamento, o tempo de resgate é relativamente longo.

1. Aumente a capacidade de armazenamento
O drive in racking é visto como uma excelente solução de armazenamento de alta densidade, mas tem suas limitações. Como o nome indica, o drive in racking requer que uma empilhadeira entre no sistema para entregar e retirar os paletes. Se você tentar fazer o sistema muito profundo ou muito alto, o tempo e o esforço necessários para posicionar cuidadosamente os paletes podem tornar a operação eficiente quase impraticável.

A abordagem tradicional é limitar a movimentação nas estantes a aproximadamente 4 paletes de altura e 7 a 10 paletes de profundidade, o que geralmente apresenta um layout de grade com pistas de operação de empilhadeiras.

Com o sistema de estantes rádio shuttle, a empilhadeira nunca entra no sistema. O rádio vaivém faz todo o trabalho, levando os paletes da frente do sistema para o próximo local disponível. Isso permite que o sistema seja tão profundo e alto quanto seu cubo permite e evita a necessidade de corredores operacionais, maximizando assim o espaço disponível.

2. Evite reparos dispendiosos em estantes
Conduzir uma empilhadeira em um sistema de estantes para entregar e recuperar paletes automaticamente aumenta a probabilidade de danos à coluna e faz com que o sistema de estantes se torne um problema de saúde e segurança. Como regra geral, estimamos que aproximadamente 5% das colunas podem ser danificadas em uma solução de sistema de estantes acionadas a cada ano.

Substituir uma estrutura danificada é apenas um elemento do custo. O tempo e o dinheiro envolvidos no descarregamento de mercadorias na baía e nas áreas vizinhas afetadas costumam ser os maiores custos, mas muitas vezes são negligenciados na análise geral de custos.

Compare isso com a solução do sistema de estantes Radio Shuttle, onde a empilhadeira nunca entra na estrutura da estante, reduzindo significativamente a probabilidade de danos à estante e permitindo que qualquer manutenção contínua da própria lançadeira seja realizada com segurança no solo - muitas vezes usando uma lançadeira de substituição para garantir as operações continuar sem interrupção.

3. Tempo de execução reduzido
O tempo de execução e carregamento é um dos custos ocultos do armazenamento. Todo motorista de empilhadeira dirá que dirige o mais rápido possível, e pedir aos motoristas de empilhadeira que tentem acelerar só pode levar a mais danos às estantes. Mas quando você considera que os motoristas de empilhadeira podem ter que entrar no sistema drive in e mover cuidadosamente 7 profundidades de espaço de paletes antes de recuperar um palete do quarto nível, você entende por que o tempo de viagem é tão longo.

Isso nem leva em conta o fato de que eles podem ter que passar pelo meio do armazém para entrar na baia nas estantes. A necessidade de minimizar o tempo que os caminhões gastam nas docas forçou as empresas a investir mais em empilhadeiras e frotas de motoristas, e mudanças nos sistemas de estantes podem, na verdade, resultar em economias significativas a longo prazo.

4. Maior utilização
A capacidade máxima disponível é uma coisa, mas apenas se você puder usá-la.

Um dos maiores problemas do drive in racking é o gerenciamento das localizações de paletes disponíveis na movimentação diária de mercadorias.

Depois que os paletes são removidos do sistema de estantes, pode ser difícil reabastecer o estoque; muitas empresas gastam muito tempo, por exemplo, durante o turno da noite, apenas movendo os paletes dentro do drive nas estantes para maximizar sua utilização.

No estudo que realizamos, estimamos que a utilização média do acionamento nas estantes seja de 65 a 70%, mas se essa utilização exigir horas de trabalho significativas para a entrega, os custos ocultos de salários e combustível da empilhadeira devem ser levados em consideração.

Em contraste, uma solução de sistema de estantes de transporte de rádio bem projetada pode fornecer uma utilização média de 80-85%.

5. Economia de energia
Com cada empresa se tornando mais ambientalmente consciente, juntamente com a legislação governamental e os crescentes custos de energia, mais e mais empresas estão buscando todas as oportunidades para reduzir suas emissões de carbono.

Além de exigir menos empilhadeiras, as soluções de estantes radio shuttle também requerem menos iluminação na seção intermediária das estantes devido ao menor tempo de deslocamento e menor consumo de eletricidade ou GLP, sem a necessidade de acesso do operador ou da empilhadeira.