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A prateleira da caixa de armazenamento é feita de uma combinação de caixa de plástico e biela, estrutura totalmente montada, geralmente uma única caixa de plástico carregando no máximo 50 kg, o acesso manual às mercadorias é muito conveniente, adequado para armazenamento de mercadorias leves e pequenas. . Freqüentemente usado em acessórios médicos, eletrônicos, de hardware e outros campos.
Tamanho padrão (L*D*A) | 2000 * 600 * 2000 mm, personalizável |
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Camada | 7 camadas, personalizável |
Capacidade de Carga | 200kg, 300kg, personalizável |
Cor | Vermelho, Amarelo, Azul, Verde, Personalizável |
Peso | 70kg / set |
Volume | 1.5CBM |
MOQ | 20 define |
Tempo de entrega estimado | 5 dias |
A instalação da prateleira da caixa de armazenamento é muito simples, há em ambos os lados de cada slot de cartão da caixa plástica, você só precisa instalar dois fixadores de alinhamento de slot de cartão plástico, quando precisar adicionar mais camadas você precisa conectar a biela inserida no caixa de plástico inferior na parte superior do orifício e, em seguida, conecte o nível superior das mesmas especificações da caixa de plástico com o orifício e insira o tirante.
Os punções percorrem o comprimento da placa suspensa em intervalos padrão onde as vigas transversais são conectadas, a maioria delas com passo de 50 mm ou 75 mm.
Bobina de aço através do equipamento de laminação para formar a viga e a viga, a viga geralmente tem viga P e viga de bloqueio, a viga geralmente tem furo de diamante e furo de lágrima.
Através da soldagem, a placa suspensa e o feixe; a vertical e a plataforma estão intimamente conectadas, o que efetivamente fortalece a estabilidade da estrutura do rack.
Polir o produto após a soldagem, em seguida, usar a tecnologia de pulverização de pó eletrostático na superfície e, finalmente, usar o processo de cozimento em alta temperatura para garantir uma superfície lisa.
Finalmente chegou ao último passo. Após a conclusão da produção do produto, geralmente embalamos os produtos exportados para evitar danos de transporte de longa distância e erosão da água do mar durante o transporte.
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